Cor do Lubrificante
A cor de um lubrificante não possui nenhum significado especial, mas depende de uma série de fatores, tais como o processo de refinação e os tipos de óleos básicos, aditivos e o petróleo bruto usados.
O lubrificante pode adquirir uma cor mais escura após o uso, uma vez que contém uma série de partículas em suspensão.
Isso ocorre porque o lubrificante limpa as partículas do motor e outros depósitos produzidos pela combustão em alta temperatura, mantendo as partículas em suspensão para evitar que as mesmas se depositem na superfície do motor.
O lubrificante pode adquirir uma cor mais escura após o uso, uma vez que contém uma série de partículas em suspensão.
Isso ocorre porque o lubrificante limpa as partículas do motor e outros depósitos produzidos pela combustão em alta temperatura, mantendo as partículas em suspensão para evitar que as mesmas se depositem na superfície do motor.
DESENGRIPANTE
DIELECTRICO BI
EVOLUTION 700 STI 10W40
FLUIDO PARA FREIOS DOT 3
FLUIDO PARA FREIOS DOT 4
HAVOLINE SEMI SINTÉTICO 10W30
HAVOLINE SEMI SINTÉTICO 10W40
HAVOLINE SINTÉTICO 5W30
HAVOLINE ULTRA S 5W40
HAVOLINE XLC 50/50
HIDRAMAX AW 150
LIMPA BAÚ
LUBRAX ATF TA
LUBRAX AUTOLITH 2
LUBRAX AV 70
LUBRAX BETUMEN
LUBRAX BETUMEN FLD
LUBRAX CLAY
LUBRAX COMPSOR AC
LUBRAX COMPSOR RF
LUBRAX ESSENCIAL 2T
LUBRAX ESSENCIAL 4T 20W50
LUBRAX ESSENCIAL SL
LUBRAX EXTRA TURBO 15W40 CH4
LUBRAX FLUIDO PARA RADIADOR
LUBRAX GEAR
LUBRAX GL 5
LUBRAX GOLD
LUBRAX GRANS TAC 3
LUBRAX GRANS TAC 4
LUBRAX GRANS THF
LUBRAX HYDRA 68
LUBRAX HYDRA HV
LUBRAX HYDRA XP
LUBRAX LITH
LUBRAX LITH EP